Dato Ben、Velocity与MMAG：六千万进去，约943万退场

六千万令吉买入，9,425,976令吉卖出。不到一年，Velocity这批MMAG股票的买卖价差达到50,574,024令吉。

五千多万的落差是真的，但把它一句写成“Dato Ben个人亏了五千多万”，账就记错了人。

先看Dato Ben怎样进入这张公司关系图。

2025年1月2日，他名下的DB Atlantic Capital（M）Sdn Bhd买入Velocity Capital Partner Berhad约3.98亿股，当时占28.79%。股份来自Liu Han Ming一方及Tan Yip Jiun一方。1月3日，Fam Chee Way，也就是Dato Ben，获委任为Velocity非独立非执行董事。

先是股权，再是董事席位。他与Velocity的两层关系都有日期可查，却不能因此把公司后来的每一笔交易都写成他的个人操作。

两个月后，Velocity把六千万令吉投向MMAG。

2025年3月3日，公司以每股40仙，向Chan Swee Ying买入一亿五千万股MMAG。Chan Swee Ying是Victor Chin的妻子。买入时，公司谈的是物流协同：旗下Line Haul与MMAG的Line Clear，可能怎样配合。

那时摆在公告前面的，是合作前景。

到2026年1月，摆在面前的已经是退场价格。

1月9日，Velocity卖出三千二百六十万股，收回2,119,000令吉。1月12日，余下的一亿一千七百四十万股也卖掉，收回7,306,976令吉。

两次出售，合计9,425,976令吉。原来那一亿五千万股，全部退出。

六千万进去，九百多万回来。成本与所得相差50,574,024令吉，约为成本的84.3%。这是按披露金额计算的公司投资差额，不是Dato Ben个人账户的一张亏损单。

可为什么公告最后新增确认的出售损失，只有约32.4万令吉？

因为大部分公允价值损失，前面的账期已经记过。卖出时只再确认剩下那一部分，不会把先前的缩水重记一遍。会计上分开入账，六千万与九百多万之间的落差却不会因此消失。

买入说协同，退出说限制进一步下行风险、重新调配资金。两个阶段的公司解释放在一起，这笔投资从期待到收缩的转折，已经足够鲜明。

读到这里，还得把另一批MMAG股票分出去。

Farhash Wafa Salvador在2025年3月取得的，是四亿六千二百万股。登记涉及Velocity Capital Sdn Bhd为其设置的抵押证券账户。财经报道后来记载，这批股份于2025年12月31日转给Future Star Sdn Bhd。

Velocity买卖的一亿五千万股，Farhash涉及的四亿六千二百万股，不是同一批。公司名字相似、同在MMAG股东记录里，也不能把两批股揉成一笔钱。

抵押账户能说明登记联系，不能替代贷款合同。具体借款额、用途和担保安排，仍不是股东名单自己会说出来的内容。

Dato Ben的商业足迹，也不只停在Velocity。

Harvest Miracle的2026年年报，在6月22日持股名单中列出Fam Chee Way约一千六百二十六万股，占0.79%。这里记的是股东，不是董事。Graphjet截至2025年12月23日的股东资料，也列有他的名字。

地产那一端，Kanger在2026年2月答复文件中，披露拟以约2,593万令吉出售二十三套Genting公寓，买方是Pioneer Resources Development。买方股东表里，Fam Chee Way、Pang Kong Hong与Liu Han Ming各占15%。

几个人共同出现在一项拟议交易里，可以说明投资关系；交易是否完成，还得看后续文件。不能把“拟卖”写成“已成交”，也不能让一份补充答复凭空变成违法结论。

董事、股东、间接权益、抵押账户、共同投资，这些位置并不相同。名字连起来很快，责任和资金却得各归各账。

回到最醒目的那笔交易：六千万的买入前景，最后换成约九百四十三万的退出所得。公司解释要避免更大下行，投资账上的损失也已经留下。